Děti Země připomínkovaly dálnici osmnáct let a převážně úspěšně
Krajský soud v Olomouci na základě žaloby spolku Egeria z 24. března 2026 rozsudkem z 19. června 2026, spis. zn. 42 A 2/2026 zrušil výrok III. stavebního povolení pro jedenáct objektů na dálnici D4901 Hulín – Fryšták. Dopravní a energetický stavební úřad totiž ve stavebním povolení z 20. března 2026 nedoložil, v čem má spočívat naléhavý veřejný zájem dálnici rychle dostavět a zprovoznit před předvídatelným zákonným právem spolku získat nejprve výsledek odvolání.
Podle Dětí Země by předčasné užívání dálnice mělo být obratem zrušeno nebo by Ministerstvo dopravy mělo urychleně vydat rozhodnutí o odvolání obou spolků.
„Dopravní a energetický stavební úřad ve své nezávislosti nepochopitelně selhal, pokud při opakovaném povolení jedenácti objektů na dálnici D49 s demagogickým tvrzením upřednostnil zájmy vládnoucích politiků a finanční zájmy státního stavebníka před základním právem účastníků řízení získat nejprve rozhodnutí o odvolání. Přitom věděl, že z původního řízení byly spolky nezákonně vyloučené a že má tedy postupovat vysoce opatrně a neprovádět žádné procesní výstřelky,“ tvrdí předseda Dětí Země Miroslav Patrik, které se dálnicí zabývají od roku 2008.
Podle Dětí Země DESÚ navíc věděl, že soud vydá rozsudek do konce června, takže měl s povolením předčasného užívání dálnice několik dní vyčkat. Opatrný postup mělo zvolit i Ředitelství silnic a dálnic, neboť se o vydání rozsudku v pátek 19. června předem dovědělo, takže s předčasným užíváním mělo též vyčkat do získání rozsudku.
„Stavební úřad i stavebník upřednostnily nějaké skupinové zájmy, nikoliv veřejný zájem na dodržování práv veřejnosti účinně se podílet na ochraně životního prostředí,“ myslí si dále Patrik, který ještě zdůrazňuje, že nákladní automobily nad 12 tun mají jízdu po dálnici do Fryštáku a do Zlína zakázanou, neboť ještě chybí úsek D4902.
Děti Země se od roku 2008 účastnily 14 správních řízení o D49, přičemž v 7 z nich s odvoláním uspěly a ve 4 nikoliv, ve 2 řízeních odvolání nezaslaly a 1 řízení bylo zastavené.
Další 2 řízení ještě neskončily. Celkem zaslaly 9 žalob, z nichž 6 bylo úspěšných: dvě proti nečinnosti ministra dopravy, dvě proti povolení 16 objektů a 62 objektů na trase, jedna proti změně umístění 22 objektů a jedna proti jejich vyloučení z řízení o povolení 11 objektů.
„Aktuálně máme také rozhodnutí krajského úřadu ve Zlíně z 11. června 2026, který řízení o povolení vykácet dvacet jedna stromů zastavil, neboť Ředitelství silnic a dálnic během jedna a půl roku řízení nepředložilo žádný vážný důvod na jejich rychlém vykácení, takže jsme se spolkem Egeria stromy zatím zachránily,“ uzavírá Patrik.
Dálnice D4901 z Hulína do Fryštáku délky 17,3 km se začala stavět 13. prosince 2021, tj. dvacet let od vydání stanoviska EIA dne 6. prosince 2001. Původně měla být celá zprovozněná do 31. prosince 2024.
Nakonec se 19. prosince 2024 zprovoznil jen úsek z Hulína do Martinic délky 9,8 km s přivaděčem Holešov a dne 17. června 2026 narychlo zbývající úsek z Martinic do Fryštáku délky 7,5 km, přičemž slavnostně to má být až 20. června 2026.
* * * * * * * * * *
I. Přehled 12 SO různě podél trasy dálnice D4901 Hulín – Fryšták, pro které se podle nového stavebního zákona č. 283/2021 Sb. vedou od 2/2026 dvě opakovaná stavební řízení
01) SO 102 MÚK Třebětice – větev TRE3 od km 0,250 (pozn.: předčasné užívání od 18. 6. 2026)
02) SO 189.1 Provizorní napojení R4901 na II/490 – část ŘSD (pozn.: délky 196 m, předčasné užívání od 18. 6. 2026)
03) SO 169.3 Příjezd k ORL v km 3,040 (pozn.: předčasné užívání od 19. 12. 2024)
04) SO 313 ORL v km 3,040 (pozn.: předčasné užívání od 19. 12. 2024)
05) SO 701.1 Protihluková stěna Třebětice R49 – TRE3 v km 4,057-4,500 vpravo (pozn.: předčasné užívání od 19. 12. 2024)
06) SO 702 Protihluková stěna Alexovice – Zahnašovice (pozn.: předčasné užívání od 19. 12. 2024)
07) SO 325 ORL v km 16,550 vpravo (pozn.: předčasné užívání od 18. 6. 2026)
08) SO 326 ORL v km 17,050 (pozn.: předčasné užívání od 18. 6. 2026)
09) SO 328 ORL v km 17,150 (pozn.: předčasné užívání od 18. 6. 2026)
10) SO 703.2 Protihluková stěna Horní Lapač v km 11,301 – 11,921 vlevo (pozn.: předčasné užívání od 18. 6. 2026)
11) SO 703.4 Protihluková stěna Dolní Ves v km 16,360 – 16,600 vpravo (pozn.: předčasné užívání od 18. 6. 2026)
01) SO 327 Retenční nádrž v km 4,700 vpravo (pozn.: předčasné užívání od 19. 12. 2024)
II. Rozhodování č. 1 o povolení 11 SO na dálnici D4901 Hulín – Fryšták, z něhož byly Děti Země nezákonně vyloučené (10/2023-7/2025)
24.10.2023 = Ředitelství silnic a dálnic zasílá žádost
15.11.2023 = Ministerstvo dopravy veřejnou vyhláškou oznamuje zahájení stavebního řízení
19.12.2023 = Ministerstvo dopravy usnesením vylučuje Děti Země ze stavebního řízení (i spolek Egeria)
08.01.2024 = Děti Země zasílají odvolání proti vyloučení ze stavebního řízení (i spolek Egeria)
29.01.2024 = Děti Země zasílají důvody svého odvolání proti vyloučení ze stavebního řízení (i spolek Egeria)
11.03.2024 = Děti Země zasílají přihlášku do řízení i odvolání proti stavebnímu povolení (i spolek Egeria)
04.07.2024 = Dopravní a energetický stavební úřad vydává pravomocné stavební povolení
16.07.2024 = Ministerstvo dopravy odvolání Dětí Země a spolku Egeria proti stavebnímu povolení zamítá, neboť závazné stanovisko EIA je od 22.11.2021 neplatné, takže nejde o navazující řízení i s jejich účastí
05.08.2024 = ministr dopravy Martin Kupka ruší usnesení Ministerstva dopravy o vyloučení Dětí Země a spolku Egeria ze stavebního řízení, neboť Ministerstvo dopravy již 16.07.2024 rozhodlo, že jejich odvolání
19.12.2024 = Městský soud v Praze ruší rozhodnutí Ministerstva dopravy z 16.07.2024 (spis. zn. 10 A 77/2024), neboť Děti Země měly být účastníky odvolací fáze stavebního řízení
24.04.2025 = Nejvyšší správní soud zamítá kasační stížnosti MD a ŘSD (spis. zn. 9 As 1/2025) proti zrušujícímu rozsudku Městského soudu v Praze z 19.12.2024 (spis. zn. 10 A 77/2024)
08.07.2025 = Ministerstvo dopravy rozhodnutím stavební povolení z 08.02.2024 ruší, neboť podle rozsudků má pro celou trasu dálnice D4901 délky 17,3 km s asi 191 SO proběhnout nový proces EIA
29.07.2025 = Dopravní a energetický stavební úřad usnesením stavební řízení zastavuje
III. Rozhodování č. 2 o povolení 11 SO na dálnici D4901 Hulín – Fryšták (10/2023-?/2026)
24.10.2023 = Ředitelství silnic a dálnic zasílá žádost
05.02.2026 = Dopravní a energetický stavební úřad veřejnou vyhláškou oznamuje zahájení nového stavebního řízení
09.03.2026 = Děti Země zasílají vyjádření (i spolek Egeria)
20.03.2026 = Dopravní a energetický stavební úřad veřejnou vyhláškou povoluje 11 SO za splnění 41 podmínek a současně vylučuje odkladný účinek příp. odvolání
24.03.2026 = spolek Egeria zasílá ke Krajskému soudu v Olomouci žalobu proti vyloučení odkladného účinku odvolání proti vydání povolení 11 SO dne 20.03.2026 (spis zn. 42 A 2/2026)
20.04.2026 = Děti Země zasílají odvolání s 5 body
20.04.2026 = spolek Egeria zasílá odvolání se 4 body
22.04.2026 = spolek Egeria zasílá doplnění odvolání o další 3 body
24.04.2026 = Dopravní a energetický stavební úřad veřejnou vyhláškou sděluje, že dva spolky zaslaly odvolání, k nimž je možné zaslat vyjádření do 5 dní
19.06.2026 = Krajský soud v Olomouci žalobu Egerie z 24.03.2026 uznává a ruší výrok III. stavebního povolení o vyloučení odkladného účinku odvolání, neboť nebyl doložen veřejný zájem (spis zn. 42 A 2/2026)
IV. Rozhodování č. 1 o povolení 1 SO (SO 327 Retenční nádrž v km 4,700 vpravo) na dálnici D4901 Hulín – Fryšták, z něhož byl spolek Egeria nezákonně vyloučen (4/2023-3/2026)
20.04.2023 = Ředitelství silnic a dálnic zasílá žádost
21.06.2023 = MěÚ Holešov vydává stavební povolení
05.03.2024 = spolek Egeria zasílá přihlášku a blanketní odvolání
20.03.2024 = spolek Egeria zasílá důvody svého odvolání
21.05.2024 = KÚ ve Zlíně odvolání spolku Egeria zamítá, neboť spolek nemohl být účastníkem řízení
14.04.2025 = Krajský soud v Brně ruší rozhodnutí KÚ ve Zlíně, neboť Egeria měla být účastníkem řízení
20.01.2026 = Nejvyšší správní soud kasační řízení dle stížnosti ŘSD zastavuje (spis. zn. 3 As 60/2025)
09.03.2026 = KÚ ve Zlíně stavební povolení z 21.06.2023 ruší a stavební řízení zastavuje, přičemž spis zasílá na Dopravní a energetický stavební úřad, který povede opakované stavební řízení
V. Rozhodování č. 2 o povolení 1 SO na dálnici D4901 Hulín – Fryšták (10/2023-?/2026)
20.04.2023 = Ředitelství silnic a dálnic zasílá žádost
24.04.2026 = Dopravní a energetický stavební úřad veřejnou vyhláškou oznamuje zahájení nového stavebního řízení
27.04.2026 = Děti Země zasílají přihlášku do řízení
26.05.2026 = spolek Egeria zasílá vyjádření
03.06.2026 = Dopravní a energetický stavební úřad veřejnou vyhláškou povoluje 1 SO (327) za splnění 3 podmínek a současně vylučuje odkladný účinek příp. odvolání
06.07.2026 = končí lhůta pro zaslání odvolání
VI. Rozhodování o povolení 62 SO na hlavní trase dálnice D4901 Hulín – Fryšták (12/2007 až 11/2024, tj. téměř 17 let)
03.12.2007 = Ředitelství silnic a dálnic ČR zasílá žádost
17.01.2008 = Ministerstvo dopravy oznamuje zahájení řízení
18.01.2008 = Děti Země zasílají vyjádření č. 1
17.07.2008 = Ministerstvo dopravy vydává stavební povolení č. 1
21.08.2008 = Děti Země zasílají rozklad
02.02.2009 = Děti Země zasílají doplnění svého rozkladu
26.02.2010 = ministr dopravy Gustav Slamečka stavební povolení č. 1 ruší
23.04.2010 = Děti Země zasílají vyjádření č. 2
02.08.2010 = Ministerstvo dopravy řízení do 30.11.2010 přerušuje
14.12.2011 = Městský soud v Praze na základě žaloby DZ ruší jiné stavební povolení (spis. zn. 10 A 149/2010)
09.06.2014 = Děti Země zasílají vyjádření č. 3
29.12.2014 = Ministerstvo dopravy řízení do 30.06.2015 přerušuje
26.06.2015 = Ministerstvo dopravy řízení do 31.03.2016 přerušuje (novela zákona č. 100/2001 Sb.)
14.03.2016 = Ministerstvo dopravy řízení do 28.04.2017 přerušuje
27.04.2017 = Ministerstvo dopravy spojuje všechna čtyři dílčí stavební řízení do jednoho
21.11.2018 = Ministerstvo dopravy sděluje, že žádost je zúžena
28.02.2019 = Ministerstvo dopravy řízení do 31.12.2020 přerušuje
29.04.2019 = Děti Země zasílají vyjádření č. 4
20.02.2020 = Ministerstvo dopravy sděluje, že žádost je zúžena
20.03.2020 = Děti Země zasílají vyjádření č. 5
16.06.2020 = Ministerstvo dopravy sděluje, že žádost je zúžena
22.12.2020 = Ministerstvo dopravy vydává stavební povolení č. 2
21.01.2021 = Děti Země zasílají rozklad bez odůvodnění
15.02.2021 = Děti Země zasílají rozklad s odůvodněním
05.11.2021 = ministr dopravy Karel Havlíček stavební povolení č. 2 potvrzuje
27.04.2022 = Městský soud v Praze žalobu Dětí Země proti povolení 62 SO zamítá (spis. zn. 9 A 135/2021)
16.05.2024 = Nejvyšší správní soud rozsudek Městského soudu v Praze ruší (spis. zn. 9 As 110/2022)
05.06.2024 = Ministerstvo dopravy sděluje, že rozkladové řízení pokračuje
28.08.2024 = Ministerstvo dopravy sděluje, že lze do 15 dní zaslat vyjádření k novým podkladům
27.09.2024 = Děti Země zasílají vyjádření č. 2 k novým podkladům v rozkladovém spise
25.10.2024 = Ministerstvo dopravy sděluje, že lze do 10 dní zaslat vyjádření k novým podkladům
14.11.2024 = Děti Země zasílají vyjádření č. 3 k novým podkladům v rozkladovém spise
15.11.2024 = Děti Země zasílají vyjádření č. 3 k novým podkladům v rozkladovém spise s doplněním
29.11.2024 = ministr dopravy Martin Kupka všech šest rozkladů zamítá a stavební povolení č. 2 významně mění
VII. Rozhodování o povolení vykácet 21 stromů na konci dálnice D4901 Hulín – Fryšták (2/2025 až 6/2026, tj. téměř 1,5 roku)
27.02.2025 = Ředitelství silnic a dálnic zasílá žádost o povolení kácení 18 ks stromů
04.03.2025 = MěÚ Fryšták veřejnou vyhláškou oznamuje zahájení řízení
18.03.2025 = Ředitelství silnic a dálnic zasílá žádost o povolení kácení dalších 3 ks stromů
28.04.2025 = MěÚ Fryšták veřejnou vyhláškou povoluje kácení 21 ks stromů
29.05.2025 = spolek Egerie zasílá odvolání
23.07.2025 = KÚ ve Zlíně povolení kácení 21 ks stromů ruší a spis vrací MěÚ Fryšták
15.12.2025 = MěÚ Fryšták veřejnou vyhláškou povoluje kácení 21 ks stromů
15.01.2026 = Děti Země zasílají odvolání
15.01.2026 = spolek Egerie zasílá odvolání
11.06.2026 = KÚ ve Zlíně povolení kácení 21 ks stromů ruší a řízení zastavuje
