Stát za jedno vyjádření k žalobě utratil zbytečně 146 tisíc korun

Počet soudních sporů Dětí Země proti Ministerstvu dopravy o zákonnost dvanácti stavebních povolení pro dálnici D8 v Českém středohoří se snížil na devět. Děti Země v zájmu bezproblémového a rychlého dokončení mostu ve Vchynicích samy ukončily soudní spor proti jeho povolení a svou žalobu z roku 2009 stáhly. Současně tím chtěly státu ušetřit nejméně čtyři sta tisíc korun za najatou advokátní kancelář Kříž a Bělina, s. r. o., která za jedno jedenáctistránkové vyjádření k žalobě inkasovala 146 tisíc korun.

„Když jsme zjistili, že bývalý ministr dopravy Gustáv Slamečka s touto advokátní kanceláří podepsal v červenci 2009 smlouvu až na 140 hodin, tak jsme se zděsili, neboť by si tito advokáti za práci, kterou mají běžně zvládat úřednici, mohli přijít až na 583 tisíc korun,“ upřesňuje dále Miroslav Patrik z Dětí Země a dodává, že hlavní myšlenkou tohoto vyjádření je zcela mylné tvrzení, že Děti Země nemohly být účastníky stavebního řízení.

Soudní spor o zákonnost stavebního povolení pro most ve Vchynicích začal v březnu 2009, než ho Děti Země po více než dvou letech samy ukončily. Díky této vstřícnosti se lze vyhnout jakémukoliv budoucímu soudnímu zvratu a most tak dokončit ve prospěch zdraví a pohody bydlení místních obyvatel v obci.

„Podle harmonogramu z ledna 2008 měl být most vybudován asi za dva a čtvrt roku, což mělo být právě nyní, takže pokud ještě hotový není, tak za zpoždění může buď projektant, investor nebo stavební firmy, nikoliv náš soudní spor, neboť žalobě nebyl odkladný účinek přiznán,“ upozorňuje dále Patrik.

Děti Země proti schvalování dálnice D8 v Českém středohoří podaly dosud 24 žalob, šest soudních sporů vyhrály, dva prohrály a jeden zastavily, takže soudy nyní řeší 15 soudních sporů, z nichž devět se týká právě stavebních povolení. Nicméně o dálnici D8 se vedou další soudní spory, a to za utajování informací.

„Po přečtení smlouvy s advokátní kanceláří Kříž a Bělina o právním zastupování jsme také pochopili, proč nám Ministerstvo dopravy s odkazem na obchodní tajemství odmítlo před třemi lety poskytnout více než třicet jiných takových smluv. Za mnohdy banální zastupování státu externími advokáty stát totiž zbytečně vyhodí desítky miliónů korun, přitom by tuto práci měli dělat sami úředníci,“ mračí se Patrik.

Výstavba dálnice D8 přes České středohoří délky 16,4 km za asi 12 mld. Kč začala v listopadu 2007, přičemž se očekávalo, že bude dostavěna za tři roky. Avšak v červnu 2010 Krajský soud v Ústí nad Labem zrušil územní rozhodnutí, které nyní chybí pro asi stovku stavebních objektů na trase délky cca 5,5 km od Radejčína do Řehlovic. Chybějící pravomocné územní a stavební rozhodnutí lze očekávat nejpozději do léta 2012.