Plzeň – Hornbach, ráj kutilů v Plzni, je v ohrožení. Developerská společnost InterCora totiž podle ekologické organizace Děti Země nedodržela podmínky stanovené ve smlouvě, především vybudování jízdního pruhu pro veřejnou dopravu v ulici U Prazdroje. Ekologové se rozhodli požadavky vymáhat soudní cestou. Koncem minulého týdne podali žalobu na InterCoru u Okresního soudu v Plzni. Hornbachu tak hrozí v krajním případě uzavření na několik let. Bez splnění všech podmínek ve smlouvě se totiž Hornbach neměl otevřít.
"Věřit firmě InterCora, že se ke svým závazkům postaví seriózně, bylo zjevně naivní. Přitom se zavázala, že pokud se jí nepodaří uvést do provozu vyhrazené jízdní pruhy pro MHD, od svého záměru upustí a nebude nadále pokračovat v provozování obchodního centra," komentoval žalobu místopředseda Dětí Země Martin Hyťha.
Výstavba obchodního centra byla trnem v oku organizaci Děti Země již od samotného počátku. Spory s investorem nakonec ukončila v říjnu roku 2008 smlouva, v níž se developer zavázal k některým ekologickým úpravám projektu. Aktivisté na oplátku přestali výstavbu blokovat. Vyhrazené pruhy pro veřejnou dopravu měly zajistit plynulejší provoz v okolí obchodního centra.
Hornbach byl poté otevřen loni v květnu, speciální pruhy pro MHD však na ulici doposud nejsou. Výstavbu pruhů přitom nemohla Inter­ Cora zásadně ovlivnit. Komunikace totiž nepatří jí, ale městu. I přesto Terezie Holovská, která byla k podpisu společností InterCora zplnomocněna, smlouvu s touto podmínkou podepsala. "Při tvorbě smlouvy jsem na fakt týkající se vlastnictví silnice paní Holovskou několikrát upozorňoval," připomíná Hyťha.
Náměstek primátora Petr Rund potvrdil, že letos ani příští rok není vybudování jízdních pruhů v plánu. Pokud dá tedy soud za pravdu Dětem Země, mají kutilové na Plzeňsku smůlu.
"Když se velká mocná firma, která má nezanedbatelný vliv na podobu města, k něčemu zaváže, musí to splnit. A pokud to nesplní, soud jí k tomu přiměje. Naším cílem je, aby byla splněna ta opatření, ke kterým se InterCora zavázala, proto jsme tehdy přistoupili na kompromisní dohodu a uzavřeli smlouvu," popisuje Hyťha vznik dohody. Zároveň připomíná, že od soudu očekává uzavření obchodního centra do doby, než budou zprovozněny jízdní pruhy.
Za společnost InterCora se nikdo zatím nechtěl k žalobě vyjádřit, již dříve ale její jednatel Ivan Hlaváček nastínil, že dohoda s ekologickými aktivisty byla nutností. "Nebyli bychom schopni ten objekt postavit, anebo by se to protáhlo o několik let," vysvětloval.
Martin Hyťha z organizace Děti Země zároveň upozorňuje, že ani další body smlouvy nebyly splněny. "Měření hluku v blízkosti centra zatím neproběhlo, takže ještě není možné ověřit, zda bylo dosaženo snížení hlukové zátěže tak, jak se k němu InterCora ve smlouvě zavázala. A zda proběhlo napojení obchodního centra na cyklostezku a jsou zde parkovací místa pro kola, po pravdě v tuto chvíli ani nevím. Jisté ale je, že ten nejpodstatnější závazek ze smlouvy – samostatný jízdní pruh – nebyl splněn," dodává ekologický aktivista.